إن وحدة التغذية ذات القوة العالية ثلاثة في واحد هي اتجاه التطور المستقبلي
إن وحدة التغذية ذات القوة العالية ثلاثة في واحد هي اتجاه التطور المستقبلي
يعتبر الختم طريقة صب مهمة في التصنيع الحديث ، ويستخدم على نطاق واسع في صناعات مثل السيارات والفضاء وبناء السفن. ثم هناك العديد من المشاكل التقنية في عملية الختم. سوف تنتعش العديد من اللوحات عالية القوة بعد تسطيح البكرات. لا يؤثر فقط على دقة الأبعاد للمكونات ، ولكن أيضًا يجلب الكثير من الإزعاج للتثبيت اللاحق.
وفقًا لخريطة الطريق الصينية الموفرة للطاقة والطاقة الجديدة ، من الضروري تقليل وزن المركبات بنسبة 10٪ و 20٪ و 35٪ في 2020 و 2025 و 2030. بحلول عام 2030 ، تكون نسبة القوة العالية سيتم زيادة الصلب بشكل كبير ، وسيتم إضافة الألومنيوم للدراجات. تتجاوز الكمية 350 كيلوجرام ، وسبائك المغنيسيوم للدراجات 45 كيلوجرام ، ويمثل استخدام ألياف الكربون 5٪ من وزن السيارة. الجسم خفيف الوزن هو أيضًا مسار مهارة مهم لتوفير الطاقة وخفض الاستهلاك. إنه ينتبه إلى توقيت زيادة رأس المال الناتج عن الزيادة في استهلاك سبائك الألومنيوم وسبائك المغنيسيوم ودراجة ألياف الكربون.
مع تطور السيارات خفيفة الوزن ، ارتفع استخدام بيانات القوة عالية القوة وارتفع. فيما يتعلق بصناعة الآلات ، يعد اتجاهًا لا مفر منه لتطوير آلات تتكيف مع بيانات الألواح عالية القوة. في بداية هذا العام ، تلقت شركتنا طلبًا من وحدة تغذية كبيرة في ثلاثة أمتار 1.3 متر من مورد هاربين FAW ، بكمة واسعة النطاق تبلغ 1.250 طن. كانت البيانات DP780 ، والتي نسبت إلى لوحة عالية الطاقة. لقد ناقشت شركتنا الأمر قبل لوحة القوة عالية القوة ، لذلك تم تصميمها خصيصًا لهذا الجهاز. هناك 9 بكرات تسطيح على 5 / السفلي 4 ، و 3 مجموعات من بكرات الضغط الخلفي تضاف على الجانبين العلوي والسفلي ، ويتم توسيع محرك سيرفو. ومع انخفاض سرعة القيادة ، والآن انتهى التشغيل ، يكون تأثير التسوية جيدًا بشكل مدهش.
إن وحدة التغذية ذات القوة العالية ثلاثة في واحد هي اتجاه التطور المستقبلي
في السنوات الأخيرة ، أصبح اتجاه "الوزن الخفيف" للسيارات أكثر وضوحًا ، واستخدمت مواد جديدة أكثر وأكثر ، مثل الفولاذ عالي القوة ، وسبائك الألومنيوم ، وسبائك المغنيسيوم ، إلخ ، وبعض السبائك الخفيفة ، و الصلب عالي القوة هو الأكثر في عملية الختم. المشكلة المعلقة هي أن الانتعاش كبير.
