تستخدم مغذيات الأسطوانة كمعدات تغذية أوتوماتيكية لصناعة الختم. في الوقت الحاضر ، معظم شركات تصنيع المغلفات المحلية لديها إنتاج ومبيعات ، ولكن معظم مغذيات الأسطوانة في السوق تعاني حاليًا من مشاكل في دقة التغذية غير المستقرة والصيانة المعقدة. هناك جانبان رئيسيان:
1. إن بكرة تغذية التغذية الأسطوانية مركبة على عمود القيادة. يتم فصل وتثبيت بكرة التغذية ورمح القيادة. من المعروف أن هناك خطأ في المعالجة. يوجد خطأ متحد المحور ثنائي الجسم بعد معالجة بكرة التغذية وعمود القيادة بشكل منفصل. تؤدي العيوب ، الناتجة عن التغذية غير الدقيقة لجهاز التغذية والقوة غير المستوية ، إلى تقصير مدة خدمة جهاز التغذية.
عرض تغذية الأسطوانة
2. يتم ترتيب جهاز فرامل المكابح الخاص بأسطوانة التغذية في نهاية عمود القيادة بالقرب من جهاز الإرسال أحادي الاتجاه. عند تركيب جهاز الفرامل المكابح وتفكيكها وإصلاحها ، من الضروري تفكيك جهاز الإرسال أحادي الاتجاه لموظفي الصيانة. إنه إزعاج كبير ، حتى وإن لم يكن من الضروري فكّ طريقة النقل أحادي الاتجاه أثناء عملية الفحص ، فإنه سيؤدي أيضًا إلى إزعاج العملية.
جهاز فرملة الفرامل
من أجل حل أوجه القصور المذكورة أعلاه بشكل أساسي ، تتبنى وحدة التغذية البرجية Jinzhide بنية تجميع جديدة ، ويتم التخلص من جهاز النقل أحادي الاتجاه ومعدات القيادة على نفس الطرف من عمود القيادة ، ويتم تشغيل جهاز فرملة الفرامل على يتم توصيل الطرف الآخر من عمود القيادة والبراغي بشكل ثابت مع الأقواس المتجاورة ، والقوة الخاملة لعمود القيادة وأسطوانات التغذية تقابلها مقاومة الاحتكاك لجهاز فرملة الفرامل ، بحيث يكون عمود القيادة والتغذية يمكن أن تتوقف الأسطوانة في الوقت الذي تتحرك فيه وحدة اللكم لآلة التثقيب إلى الأسفل ، Jinzhi جهاز فرملة الفرامل الأسطوانية من وحدة تغذية الأسطوانة الألمانية سهل التركيب والترميم. لا يحتاج جهاز فرامل المكابح إلى إزالة المكونات الأخرى أثناء التفكيك ، مما يسهل استبدال جهاز الفرامل المكابح وتفكيكه. في نفس الوقت ، يتم تشكيل رمح محرك الأقراص والأسطوانة النشطة بشكل متكامل والقضاء عليها. عيب الفرق المحوري الناجم عن خطأ عمود الانقسام في عمود القيادة والأسطوانة النشطة يضمن بشكل أساسي دقة تغذية مغذي الأسطوانة وعمر خدمة جهاز التغذية.
